１、粘度指数表示油的粘温性能，粘度指数越高，说明它的粘度随温度的升降而变化越少。为了让它在高低温情况下都能很好地发挥作用，就必须使用高粘度指数基础油。不同粘度指数的组分油混合成的油品的粘度指数一般都偏向高粘度指数分组油的粘度指数。在一定范围内还表现出一定的可加性，即为粘度指数上升现象。
２、由于考虑到用户选用方便，现在提倡简化机油的品种，也就是说尽量扩大机油使用温度，所以多级油的使用已经成为一种趋势，这样就对润滑油的低温性能要求越来越高。它的低温性能包括倾点、CCS粘度和低温泵送性等。另外，我们在调和过程中注意到，对不同倾点的组分基础油混合成的油品的倾点，一般偏于高倾点组分油的凝点，即出现倾点上升现象。
３、高温抗氧化型和稳定性对成品油的粘度、积炭形成趋势和机油换油期的影响很大，使用具有良好高温抗氧化性和高温稳定性的基础油，粘度保持好，形成积碳少，油质保持好，大大延长机油换油期。在为润滑油选用抗氧剂时，由于添加抗氧剂分量较低，所以尽量使用高性能的抗氧剂，或者选用具有多种功能的抗氧剂，即综合具有抗氧化、抗磨和减摩降温的添加剂，其中有机钼添加剂就是其中的佼佼者。
４、在为润滑油选用抗氧剂时，由于添加抗氧剂分量较低，所以尽量使用高性能的抗氧剂，或者选用具有多种功能的抗氧剂，即综合具有抗氧化、抗磨和减摩降温的添加剂，其中有机钼添加剂就是其中的佼佼者。用不同闪点的组分油混合成的油品的闪点，一般是偏向低闪点组分油的闪点，即出现闪点下降现象。
５、成品油的硫含量主要来自基础油，另外使用一些抗磨抗氧剂也会带进一些硫磷。由于机油中的硫会产生腐蚀，增加积碳的形成；而磷元素将容易引起尾气催化剂中毒。现在由于全社会对环保的呼声越来越高涨，所以对机油中硫磷含量的控制越发严格。